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排隊(duì)叫號系統(tǒng)都可以用在哪里？

排隊(duì)叫號系統(tǒng)用于方面有很多，其中醫(yī)院用到的是很多的，其他方面也是一樣，但是大家能想到的都是醫(yī)院，那么排隊(duì)叫號系統(tǒng)都可以用在哪里，下面威視愛普告訴你。
排隊(duì)叫號系統(tǒng)解決方案
系統(tǒng)能通過各個層級的通信網(wǎng)絡(luò)，接收并傳輸智能測控儀表采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，主要包括各類參數(shù)模擬量、各類設(shè)備系統(tǒng)的狀態(tài)量、高低壓各個回路電能量。系統(tǒng)還可對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和處理，為變配電系統(tǒng)運(yùn)行和管理提供參考依據(jù)和優(yōu)化分析。
排隊(duì)叫號系統(tǒng)解決方案
圖像分割技術(shù) - 區(qū)域生長分割檢查種子點(diǎn)的像素，并確定是否應(yīng)該將相鄰的像素添加至初始區(qū)域中，從而可確定車輛的方向，而車輛與攝像頭的距離可測量出車輛的相對速度。該方法利用了模式識別、數(shù)字圖像處理和數(shù)學(xué)方法，對車輛進(jìn)行探測、追蹤并計(jì)算車輛速度。
排隊(duì)叫號
然后人工智能（AI）模型會逐幀消化視頻，以探測車輛并記錄車輛的位置和速度。
該系統(tǒng)使用一種簡單的圖像處理技術(shù)提取單個幀，同時(shí)算法對幀的數(shù)值像素值中包含的背景數(shù)據(jù)（如樹木、建筑物和停放分汽車）以及前景數(shù)據(jù)（如移動的車輛和行人）進(jìn)行分類，以創(chuàng)建沒有靜止物體的道路掩模。    在完成噪音抑制預(yù)處理步驟后，該系統(tǒng)通過檢測車輛的輪廓（具體來說，是通過確定車輛的邊緣是否能通過給定的像素），并且通過比較相鄰的每輛車的顏色，將每一幀中的車輛隔離開。
未來，研究人員將把該框架應(yīng)用于道路交叉口，并擴(kuò)展至隧道和立交橋。
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